Divkāršās{0}}vītās dzijas nevienmērīga savīšana bieži notiek dažās pirmajās vai dažās pēdējās spolēs stelles priekšpusē vai aizmugurē. To izraisa vaļīgā pūķa siksna un ciešā mala. Attiecībā uz citiem nevienmērīgas vērpšanas gadījumiem,
Viens no tiem ir pārbaudīt, vai uz vārpstas riteņiem nav iestrēguši svešķermeņi.
Otrkārt, pārbaudiet, vai bremzēs nav sakrājušās šķiedras.
Treškārt, pārbaudiet, vai uz vārpstas plāksnes nav sakrājušās ziedu vielas.
Ceturtkārt, pārbaudiet, vai pneimatiskais bremzēšanas vārsts ir pareizi integrēts ar vārpstas riteni.
Piektais iemesls ir tas, ka spriegošanas ritenis ir bojāts un nedarbojas pareizi, kā rezultātā daži vērpšanas bloki griežas nevienmērīgi.
Samazinot vērpšanas nevienmērību vīšanas mašīnā, jāņem vērā šādi punkti:
1. Pārliecinieties, vai pūķa jostas spriegojums ir mērens.
2. Nekavējoties noņemiet uzkrātās šķiedras no vārpstas apakšas.
3. Ja pūķa josta ir nolietojusies, tā nekavējoties jānomaina.
4. Regulāri uzraudzīt griešanās ātrumu un iekļaut to cikla vadības sistēmā. Vārpstām, kas griežas lēni-, tās nekavējoties jāsalabo vai jānomaina.
5. Nodrošiniet caurules kvalitātes konsekvenci un samaziniet nevienmērīgu vērpšanos, ko izraisa caurules kvalitātes problēmas.
6. Centieties izvairīties no plastmasas cauruļu izmantošanas. Plastmasas caurulēm ir zemāks berzes koeficients, kas izraisa plūsmas nesinhronizāciju un rada spēcīgu virpuļošanu.
7. Pārliecinieties, ka iekārta un dzijas kanāli ir rūpīgi iztīrīti.
Tālāk ir norādītas dubultošanas iekārtas daļas, kuras ir bieži jāpārbauda:
Vārpstas sekcija
Pārbaudiet vārpstas darbības elastību: ①. Noņemiet vārpstu; ②. Satveriet stacionāro disku un viegli pagrieziet rotējošo disku, lai pārbaudītu, vai rotācija ir vienmērīga? Vai ir kādas neparastas skaņas? Vai netrūkst eļļas?
Ja tiek atrastas neparastas vārpstas, rīkojieties ar tām šādā secībā:
Ar spēku izvelciet stacionāro disku (kvēldiega saistvielu), lai to atdalītu no stieples diska.
② Pārbaudiet, vai ap vārpstas gultņiem nav aptītas atkritumu šķiedras. Ja tā, noņemiet tos un pārbaudiet gultņu elastību.
③ Nav dzijas sapīšanās, bet gultnis negriežas vienmērīgi; vai pat pēc dzijas noņemšanas gultnis joprojām negriežas vienmērīgi. Šādos gadījumos ir jāizmanto īpašs stiprinājums, lai noņemtu gultni un aizstātu to ar jaunu.
④ Izmantojiet īpašu stiprinājumu, lai noturētu gultņa iekšējo gredzenu, un pēc tam iespiediet gultni.
⑤ Pēc gredzena{0}}uzlikšanas uz gultņa tiek iespiests stacionārais disks.
Ja vārpstas galā nav pietiekami daudz eļļas, tā nekavējoties jāuzpilda.
2. Pūķa jostas sekcija
Pārbaudiet, vai pūķa josta nedod neparastas skaņas, vai tā kustas uz augšu un uz leju, vai tā nav sapinusies ar dziju un vai tā ir eļļa. Neparastas skaņas no pūķa jostas norāda, ka tās darbība ir nogājusi greizi vai tā ir aptinusies ap dziju. Pārbaudiet, vai pūķa josta ir pieskārusies vadotnes zemākajai daļai. Ja ir, noregulējiet spriegošanas skriemeļa augstumu. Sāciet regulēšanu no piedziņas skriemeļa sāniem. Pagriežot pa labi-, pūķa josta griežas pulksteņrādītāja virzienā, tāpēc sāciet pārbaudi no piedziņas skriemeļa un pārbaudiet pulksteņrādītāja virzienā, lai veiktu vienu pilnu apgriezienu. Ja pūķa josta ir sapinusies ar dziju, rīkojieties ar to, kad iekārta ir apturēta, ja dzijas ir tikai nedaudz. Ja ir liela summa, ar to jārīkojas nekavējoties. Pretējā gadījumā pūķa josta paslīdēs un radīs neparastas skaņas. Kad pūķa josta ir stipri piesārņota, vārpstas ātrums samazināsies, pūķa josta izslīdēs un atskanēs neparastas skaņas. Tāpēc noņemiet pūķa jostu un notīriet to ar neitrālu mazgāšanas līdzekli.
3. Vadošo riteņu pievilkšana
Pūķa jostas piedziņas laikā pūķa jostas spriegojums tiek uzturēts caur spriegošanas skriemeļa ārējo pusi un pūķa jostas iekšējo pusi. Spriegošanas skriemeļa galvenā funkcija ir saglabāt pūķa jostas spriegojumu un nodrošināt, ka transmisija neslīd. Regulējot spriegošanas skriemeli, ir jānodrošina, lai spriegošanas skriemeļa rotācija būtu elastīga. Ja spriegošanas skriemeļa rotācija nav elastīga, tas nolietos pūķa jostu. Tajā pašā laikā ir jānodrošina, lai spriegošanas skriemeļa transmisija būtu gluda. Ja pūķa josta šobrīd ir pārāk augsta, tā ir jānoregulē uz leju. Darbības ir šādas: ① Atskrūvējiet pievilkšanas skrūves; ② Atskrūvējiet kreisās pacelšanas skrūves un pēc tam atskrūvējiet labo pacelšanas skrūvi; ③ Pievelciet pievilkšanas skrūves. Parasti pūķa jostas regulēšanas diapazons ir ļoti mazs, un ir ieteicams pūķa jostas stāvokli uz katra spriegošanas skriemeļa padarīt vienādu.